«Платон» грозит 3,5-тонникам

В конце ноября, этого года, Минтранс России рассмотрел вопрос о введении сборов за проезд по дорогам федерального значения, грузовиков, массой от 3500 кг. - 12000 кг. В данную классификацию, попадают грузовые машины подкатегории N2. Практическим обоснованием пользы от введения на дорогах России механизма взимания оплаты за проезд по магистралям общего пользования автомашин с максимальной разрешенной массой находящейся в границах от 3500 кг. до 12000 кг. включительно, является осуществление поэтапного перехода к модели «пользователь платит». Что интересно автомобили такого типа используются в основном для перевозки грузов на небольшие расстояния и зачастую перемещаются по дорогам местного значения.  

На данный момент технология оплаты по системе «Платон» применяется за проезд по магистралям федерального значения автотранспортных средств массой более 12000 кг.. Система «Платон» была запущена в 2015 году и вызвала большой общественны резонанс среди работников транспортной отрасли. Не смотря на все опасения, что по итогам работы системы на протяжении года, будут увеличены цены, этого удалось избежать.